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文/才华水木君来源：水木君说（ID:shuimujunshuo）“
导读：「中国从不完美，但中国在这场疫情中给我们的守护是实实在在的。」”
1“恐怖邮轮”，悲壮结局故事开始前，想先聊一聊，全世界都揪心的日本“钻石公主”号。很多人都听说了，这艘“恐怖邮轮”的惨烈。在隔离的近半个月里，确诊人数从慢慢爬坡，到迅速攀升，从10人，飙升到目前的人，感染人数暴涨了70倍！相当于每6个人中就有一个确诊，这样高的传染率，武汉都望尘莫及。闷在里面的名旅客和名船员，像是案板上的砧肉，心脏随着新增数字的公布，被一刀刀剁下去，持续生疼。然而这一切都离不开日本的“神助攻”。“钻石公主”号的背景错综复杂，船籍属于英国的，经营公司是美国的，但航线的始末站都是日本，面对国际舆论压力，日本不得不接下这个烫手山芋。于是，一系列看起来很努力但没什么用的救援开始了。邮轮靠岸在日本横滨港，首先日本把所有人关在船上隔离，除了阳台房外，其它的密闭房间都是利用中央空调循环空气。中国早就提醒过，中央空调有传播病毒的可能。日本好像忘了。船上虽然划分了病毒危险区和安全区，但管理一片混乱，形同虚设。船上的医务人员有时候戴口罩穿防护衣，有时候就不穿不戴。一旦他们其中一人感染病毒，就是移动又开放的病毒仓库。而且船上的检测慢吞吞，多人需要近半个月时间排查。半个月时间，足够让一个轻症患者拖成重症，重症走向死亡。“在这里不是被隔离，是等待被感染。”即使船上1/3的人都是日本国民，有名，但也必须等下去。被死神叫魂的感觉，太可怕了。这是隔离吗？这根本就是病毒求之不得的温床。日本说了，“人员少，时间短。”邮轮上一共有名中国人，其中名来自香港，5名来自澳门，台湾同胞24人，内地居民22人。中国驻日大使馆屡次尝试救援，却次次被日本拒绝。大使馆急得像热锅上的蚂蚁，只好改用无人机给同胞送药，无奈又心疼。送完药后，还留下联系电话，中国乘客有什么需求都可以第一时间联系大使馆解决。19日，日本结束了隔离期，游客可以下船，除了确诊的患者留在日本治疗，检测结果无碍的人各国可以自行接走。但这还远远没有结束，“恐怖邮轮”又被日本拍成了“末日电影”前传。日本完全没有隔离的安排，“让下船游客在横滨站直接乘公共交通回家”。有人约上好友，去人群密集的寿司店吃饭。有人在大街上游荡，根本没戴口罩。有人给日本方提出需要隔离的意见，却被日本反问，“我们对病毒还知之甚少，如果要算隔离期，如今应从什么时候算起？”真是“无知者无畏”，还理直气壮。日本拿新冠肺炎当流感一样轻视的态度，显然“激怒”了病毒，疫情很快开始了疯狂报复。下船3日后，一位在“钻石公主”号因“健康检测”过关而下船的日本公民，确诊为新冠状肺炎患者。同一天，理直气壮的日本终于公开道歉，承认有23个人没经过病毒检测就直接下船。一传十，十传百，对于传染性病毒来说太过轻松，一个国家的病毒密度就是这样增加的。日本现在已经确诊人，死亡6人，更可怕的是，也许还有很多未知的感染者，正在正常地上班，聚会，逛街，一大波病毒即将袭来。2“欠中国的热搜，该还了”有人说，新冠疫情本来就来势汹汹，又是在邮轮上爆发，日本的措手不及似乎情有可原，然而事实呢？早在“钻石公主号”出事以前，中国已经悄无声息地给日本提供了一份满分答卷。海上，发热，千人，撤离。这艘的邮轮名字叫“歌诗达赛琳娜号”。为什么敢叫满分答卷？先来看看两艘邮轮在背景上的惊人相似。“歌诗达赛琳娜号”邮轮的经营公司是美国的，船主是意大利的，和“钻石公主”号一样，国际邮轮，牵扯多国责任。两艘邮轮都以救援国乘客居多。申请停靠天津港的“歌诗达赛琳娜号”上中国乘客居多，停靠横滨港的“钻石公主”号上日本乘客居多。乘客都出现感染症状。“歌诗达赛琳娜号”上先后15人出现发热症状，其中包括2名儿童和10位外籍船员。另外还有多位湖北籍游客！疑似感染风险极高。“钻石公主”号在到达日本前，已有确诊病例下船回家。两者都是超级豪华邮轮，“歌诗达赛琳娜号”甚至比“钻石公主”号上的乘客还要多上一千人。在疫情期间，处理“歌诗达赛琳娜号”邮轮的病毒隐患，比“钻石公主”号，更难。人命关天，天津政府积极应对，连夜开会，一定要把各种可能都做预案，缩短病毒在邮轮上可能的扩散时间，少一秒耽搁就多一份健康。彼时距离武汉封城，刚刚过去了39小时，全国都在部署疫情防疫，民众的衣食住行都需要重新安排。天津的各个政府部门本就忙得团团转，还要抽身处理这么大的突发公共安全问题，稍有闪失，就是重大国际事故。1月25日凌晨1点。“歌诗达赛琳娜号”邮轮在港外停留，疫情专家和医务人员立即登船采样，快速调查邮轮疫情现场情况。凌晨3点。岸上的工作人员为登船检测做最后准备，同时紧急调度的54辆大巴已到指定位置预备接送乘客，为邮轮补给生活用品的护卫艇已整装待发。凌晨5点半。18名工作人员全副武装登船检测，分组对船上的人加速排查。“船上的每一游客都要测量体温，无论男女老少，无论中国外国。”不同国籍，不同语言，不同肤色的人扎堆在一起，脸上的不解和恐慌，更是天津工作人员的巨大忧虑。万一引起骚乱怎么办？万一损害了国家形象怎么办？提心吊胆地工作，还要在短短几个小时内马上分离出病毒危险人群。天津的工作人员太难了。这时候发热状况人数已经从原本资料中的15人上升到17人。这些人到底是普通感冒还是新冠病毒感染者，这个问题急需确认。用摆渡船把运送疑似人群的分泌物样本运回陆地？不行，太慢了，直接调用直升飞机。“采用直升机运送样本，这是国际上最快捷的应急救援模式。”然而邮轮上没有直升飞机的停车坪，工作人员急中生智，那就用悬吊的方式将样本箱装机。仅用17分钟，直升飞机就将样本运送到塘沽机场。这一头待命的工作人员奔跑接力，抱着样本箱，坐上转运车，由警车护送，迅速将样本送达天津疾控中心。无论是直升飞机，还是转运车，警车，在这场危机里，能够抢占分秒，都是有心的天津zf提早安排。虽然有惊无险，17份样本的检测结果全部为阴性,暂时排除了是新冠疫情。但天津一直以最坏的打算快速应战。天津海事局“海巡”轮，一直在邮轮锚泊水域值守应急，并防止水域污染。还有更多海巡船在待命中，随时可动。天津东疆邮轮母港全部邮轮航线即日起停航，开航时间依据疫情情况而定，不可估量的经济损失在可能的疫情风险面前，直接让步。就算检测结果安全了，乘客们下船后还需要再次拍照和测温，天津不敢丝毫放松警惕，百分之一的可能就是百分之百的巨大隐患。至于那17名发热的疑似患者及其密切接触者，被单独隔离，等待进一步观察检测。截至到1月26日，零时15分，天津官方宣布，“歌诗达赛琳娜号”邮轮应急处置工作全部结束，此时距第一道命令发出整整24小时！人的“歌诗达赛琳娜号”邮轮，天津用24小时，完成检测、疏散、安置。一切都井然有序，安稳进行。天津这次称为奇迹救援一点都不为过。因为处理得太快，太迅猛，连给媒体记录和报道的时间都没有，一场重则危及五千人生命的超级难题，在一个我们安然熟睡的深夜，就这样被中国三下五除二，解决了。人的“钻石公主”号邮轮，彻底难坏日本，把病毒在船上闷了半个月，造成了大爆发，不仅引起本国恐慌，还让世界担忧。就算不是24小时，日本哪怕用几天时间完成检测，事情也不会发生成现在的悲惨。“歌诗达赛琳娜号”邮轮发生在前，“钻石公主”号发生在后，日本毫无借鉴，处理结果太让人惋惜。这牵扯的不是国家形象，政绩，个人前途，而是每一个鲜活的生命，每一个家庭的未来。看到这里你肯定想问，为什么“钻石公主”号人尽皆知，同样的事情，天津港却无人